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大面积重载地坪铠装缝选型建议
作者:联贯铠装缝 发布日期:2025-04-14

  针对大面积重载地坪的铠装缝选型,需结合荷载强度、环境条件及施工要求进行综合考量。以下是优化后的选型建议及关键要点:

  一、核心选型原则

  荷载匹配

  重载标准:单轴荷载≥10吨或频繁冲击(如叉车、重型机械)时,选择抗压强度≥300MPa的材质(如40×10扁钢、304不锈钢)。

  极限工况:高度重载区域(如港口、物流仓储)优先选用联贯06型或S型铠装缝,其传力板与护边一体化设计可分散80%以上冲击应力。

  环境适应性

  腐蚀环境:沿海或化工厂区选用316不锈钢或热镀锌(锌层≥80μm)材质,搭配氟硅橡胶密封胶。

  温差大/振动区:缝宽需额外增加20%~30%,或配置橡胶缓冲垫片(如EPDM),吸收热胀冷缩与振动位移。

LG02型铠装缝.jpg

  二、型号推荐与对比

 

型号 适用场景 核心优势 局限性
LG06S型 双向伸缩缝、高交通频率区域  分散撞击力、防错台,可扩展至30mm缝宽 安装精度要求高,成本较高
LG02型 工业厂房、月台门道  40×10扁钢焊接,抗冲击性强,热镀锌防腐 不适用于窄缝(<10mm)
LG07型  结构缝、超宽地坪(缝宽≥50mm) 模块化设计,可定制面板厚度(6~20mm)   施工复杂度略高
LG01经济型  中等荷载(5~8吨)、预算有限项目  成本低(约为不锈钢的1/3),镀锌钢板材质加工 耐腐蚀性差,需定期维护

 

LG06型铠装缝.jpg

 三、关键设计参数

  缝宽与间距

  普通混凝土:缝宽10~15mm,间距6~9米;

  钢纤维混凝土:缝宽可缩至9~12mm,间距延至9~12米。

  超重载区:缝宽≥20mm(如物流分拣中心),并加密至3~4米间距。

  传力系统强化

  传力板:145mm*150mm*6mm,间距500~600mm,嵌入深度≥地坪厚度的2/5;

  剪力键:深度≥50mm,倒梯形截面,与铠装缝护边咬合,防止垂直错位。

LG07型铠装缝.jpg

  四、施工与验收要点

  安装精度控制

  护边垂直度偏差≤2mm/m,水平度误差≤3mm,锚固钢筋间距≤500mm;

  混凝土浇筑时,振捣需避开传力板,避免结构偏移。

  密封胶施工

  选用双组份聚氨酯胶(拉伸率≥400%),填充前清洁缝内至无尘、无油;

  注胶深度≥缝宽的2/3,表面形成5°~10°排水坡度。

  五、全寿命成本优化

  初期成本:经济型扁钢缝(约200~300元/米) vs. 不锈钢缝(800~1200元/米);

  维护周期:镀锌钢每5年需防腐处理,不锈钢可维持15年以上免维护;

  更换成本:劣质铠装缝导致的错台修复费用可达初始投资的3~5倍。

LG01型铠装缝.jpg

  六、特殊场景解决方案

  交叉缝处理:

  采用十字型铠装节点,四向传力板交叉焊接,避免应力集中开裂。

  地坪翻新:

  旧缝开槽后植入LG07型模块化铠装缝,无需整体破除混凝土。

  总结

  选型优先级:LG02型/S型(重载通用)>LG07型(超宽缝)>LG01经济型(中低荷载)。

  务必验算:根据《建筑地面设计规范》(GB50037)校核缝宽、传力杆密度与锚固力,并咨询厂家提供荷载-变形曲线测试报告。施工后需进行72小时满载试验,确保无沉降或开裂。

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